起重機(jī)HXPnR-H單極H型銅膨脹段H型滑觸線

HXPnR-H型防護(hù)安全滑線，其導(dǎo)電主體為斷面呈"H"型的鋁型材，故又稱"H"型節(jié)能滑線裝置，節(jié)能是相對于以角鋼為主體的滑觸線，電能在輸電過程中的損耗大大被減少。鋁材的電阻率遠(yuǎn)低于鋼材，且比重小，將鋁材軋制成"H"型，是在保證一定的導(dǎo)電截面積的基礎(chǔ)上以能提高整體剛性和強(qiáng)度。但是鋁材表面硬度低且不耐磨。為使鋁基材能滿足作為導(dǎo)電滑觸線的實(shí)用性，在"H"形中梁制成上拱型，又在此處按規(guī)定的工藝程序嵌裝耐磨性強(qiáng)的不銹鋼型材。這"H"形的不銹鋼型材是作為導(dǎo)電器中導(dǎo)電塊的磨擦傳電面，其嵌裝工藝保證了不銹鋼與鋁型材的緊密結(jié)合，從導(dǎo)入鋁型材的電流通過不銹鋼體使與之保持接觸的導(dǎo)電器中的導(dǎo)塊在磨擦接觸中將電流傳輸出去，保證了起重機(jī)械在運(yùn)行過程中電流的連續(xù)。

 膨脹段原理分析與描述 
 

　　  膨脹段是根據(jù)滑觸線在不同溫度環(huán)境工作的情況下，對滑觸線在熱脹冷縮時(shí)所產(chǎn)生的直線形變（型  材擠壓對頂）和冷縮時(shí)（型材收縮）而造成斷電而設(shè)計(jì)的。它由兩個(gè)可移動段與滑觸線干線本體直截串聯(lián)連接而成，其基本原理為：它由相對的靜態(tài)滑片和動態(tài)滑片疊插組成一個(gè)與滑觸線本體截面相吻合的過渡體，在滑觸線環(huán)境溫度變化時(shí)可自由地進(jìn)行直線移動。由于靜態(tài)滑片和動態(tài)滑片疊插后，無論怎樣伸展與收縮，它都能夠給集電器的電刷一個(gè)直線過渡的平面，從而克服了較早時(shí)期膨脹接頭而帶來的膨脹范圍窄，集電器電刷跨越困難而造成斷電，接觸面變小而跳火等故障。由于靜態(tài)滑片和動態(tài)滑片兩端與滑線本體直截連接后，同時(shí)又設(shè)置兩根滑動導(dǎo)桿將靜態(tài)滑片和動態(tài)滑片穿插導(dǎo)向，因此，它具有良好的同軸度。與此同時(shí)，在靜態(tài)滑片和動態(tài)滑片兩端的上方還設(shè)置兩根與滑接片相并聯(lián)的軟電纜，從而穩(wěn)定和增加該膨脹段的載流量，使整個(gè)系統(tǒng)不致于因膨脹段的設(shè)置而影響整線額定載流量 .膨脹段的可伸縮范圍可在 0~200mm之間調(diào)節(jié)，可以吸收滑線導(dǎo)軌本體材料為鋁、銅，膨脹點(diǎn)距離150米/段、周邊環(huán)境溫度－40℃～＋115℃時(shí)，所產(chǎn)生膨脹系數(shù)而引發(fā)的伸縮距離,并使集電器能順暢通過而不影響其供電質(zhì)量。